13.04.2017, 11:01
(10.04.2017, 15:10)crownvictoria schrieb: wie man´s nimmt, über der unteren hinteren Schraube ist ein Halteblech montiert, das ist das Problem, nicht die Schrauben an sich...
Das Gitter hat meines Wissens die Funktion für eine halbwegs laminare Strömung zu sorgen, damit die Sensoren brauchbare Werte erhalten. Weglassen halte ich für nicht optimal.
VG,
Matthias
VW"DAS AUTO?" macht genau so ein Sieb nachträglich bei den Dieseln rein
Mit der von Drohbrindt genehmigter neuen weichen Murksware, soll es weniger Stinkoxyd geben...