04.07.2017, 17:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.07.2017, 17:21 von Alexander Jesse.)
Anlasser dreht.
Und beim Abstellen, stirbt er nicht langsam, sondern fast schon so, als ob man ihn mit dem Schlüssel abstellt.
Beim ersten Mal war die Temperatur des Motors normal 90-100grad. Nach dem wechseln der Benzinpumpe sagt der Mechaniker habe er bei einer tieferen Temperatur abgestellt.
Und beim Abstellen, stirbt er nicht langsam, sondern fast schon so, als ob man ihn mit dem Schlüssel abstellt.
Beim ersten Mal war die Temperatur des Motors normal 90-100grad. Nach dem wechseln der Benzinpumpe sagt der Mechaniker habe er bei einer tieferen Temperatur abgestellt.
Gruss
Alexander
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Rasen ist etwas für Gärtner. Ich bevorzuge "Cruisen"
Alexander
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