30.03.2016, 07:18
Metallisches Schlagen klingt für mich danach dass die Welle auf der das Ritzel ausfährt verklebt ist, speziell wenn der Motor etwas Öl in dem Bereich verliert ergibt das mit Staub eine wunderbare Pampe.
Wie geschrieben, ich musste bei einem frühen 90er 3,1er das Gehäuse von dem 3,8er-Starter (Bj unbekannt) umbauern, dann hat das tadellos geklappt, kann aber sein dass der 3,1er noch das 350er-Getriebe hatte und noch nicht das 3T40 und das daher nicht 100% gepasst hat
schnezi
Wie geschrieben, ich musste bei einem frühen 90er 3,1er das Gehäuse von dem 3,8er-Starter (Bj unbekannt) umbauern, dann hat das tadellos geklappt, kann aber sein dass der 3,1er noch das 350er-Getriebe hatte und noch nicht das 3T40 und das daher nicht 100% gepasst hat
schnezi
94er 3,1er TS US - verkauft
95er 3,8er TS Canada fully options - verkauft
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Leben ist zeichnen ohne Radiergummi