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Kompressor für Niveauregulierung
11.02.2025, 00:04
Hallo mein Freund
1. sicher das es der Kompressor ist bei unseren waren es meist die Federbalke Selbst oder eine defekte Leitung wo die Luft raus kann. Ich kenne die Dinger auch ehrlich gesagt nur in geht oder Kernschrott
2. um auf deine Frage zu kommen die originalen gibt es vermutlich nur im Schlachter was immer Problematischer wird für die Autos da zwecks der Anlage wohl nur noch die Leitungen in neu zu kaufen sind und der Rest nur noch Ebay und co. sollte aber tatsächlich von Mercedes was passendes zu finden sein muss man nur den Stromteil prüfen ob das so hinhaut aber theoretisch läuft das auch mit anderen Kompressoren.
könnte aber auch sein das diverse andere Fabrikate von Ponti, Olds, und Chevy das System hatten in dem Baujahren aber da bin ich überfragt.
meiner hat den Spaß zum Glück ausgetragen und auch nicht verbaut (frag aber nicht warum meiner ist Ami Import und Oldsmobil aber Kabel liegen bis hinten da) aber der von meinen Eltern Beispielsweise hat das und wenn der TÜV sich auskennt wird TÜV schwierig hatten wir auch schon möchte ich meinen diese Problematik zwecks TÜV da ja darüber die Scheinwerferhöhe kalibriert wird bei Beladung bzw. hecklastigem Stand des Autos.
gruß Marc
1. sicher das es der Kompressor ist bei unseren waren es meist die Federbalke Selbst oder eine defekte Leitung wo die Luft raus kann. Ich kenne die Dinger auch ehrlich gesagt nur in geht oder Kernschrott
2. um auf deine Frage zu kommen die originalen gibt es vermutlich nur im Schlachter was immer Problematischer wird für die Autos da zwecks der Anlage wohl nur noch die Leitungen in neu zu kaufen sind und der Rest nur noch Ebay und co. sollte aber tatsächlich von Mercedes was passendes zu finden sein muss man nur den Stromteil prüfen ob das so hinhaut aber theoretisch läuft das auch mit anderen Kompressoren.
könnte aber auch sein das diverse andere Fabrikate von Ponti, Olds, und Chevy das System hatten in dem Baujahren aber da bin ich überfragt.
meiner hat den Spaß zum Glück ausgetragen und auch nicht verbaut (frag aber nicht warum meiner ist Ami Import und Oldsmobil aber Kabel liegen bis hinten da) aber der von meinen Eltern Beispielsweise hat das und wenn der TÜV sich auskennt wird TÜV schwierig hatten wir auch schon möchte ich meinen diese Problematik zwecks TÜV da ja darüber die Scheinwerferhöhe kalibriert wird bei Beladung bzw. hecklastigem Stand des Autos.
gruß Marc
