Starter - Druckversion +- TransSport Portal (http://www.pontiac-trans-sport.de) +-- Forum: ab 1997: Chevrolet Trans Sport / Pontiac Montana / Oldsmobile Silhouette / Buick GL8 (http://www.pontiac-trans-sport.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: ab '97: Elektrik + Diagnose + Klima (http://www.pontiac-trans-sport.de/forumdisplay.php?fid=26) +--- Thema: Starter (/showthread.php?tid=266) Seiten:
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RE: Starter - Richard - 05.04.2016 @Friese Würde ja den Starter vom 3.8er nehmen, also brauch ich keine Ersatzteile vom 97er. Wenn es nicht klappt muss ich sowieso für neuen Ersatz sorgen. Idee war nur, wenn ich den Starter vom 3.8er am Tisch liegen habe, das ich ihn gleich überhole. RE: Starter - Der-Friese - 05.04.2016 Moin moin Hier hast schon mal ein link für ein Neuen Starter http://www.ebay.de/itm/STARTER-ANLASSER-NEU-TRANS-SPORT-CENTURY-MALIBU-GRAND-AM-MONTANA-ALERO-/150992928769?fits=Make%3AChevrolet&hash=item2327e14001:g:WzkAAOSwv1RUakpJ RE: Starter - Richard - 05.04.2016 Danke dir erstmal für den Link. Also der auf dem Bild in dem Link sieht genauso aus wie der, den ich aus dem 3.8er ausgebaut habe. Bin gespannt ob er passt. Grüße und danke für die Hilfe RE: Starter - schnezi - 05.04.2016 Dann ist das also noch immer der selbe wie im 3,1er, für den gabs auch nichts da die Kohlen fix verlötet waren schnezi RE: Starter - Richard - 06.04.2016 Habe den aus dem 3.8er eingebaut und trotz des Größenunterschied hat er gepasst, leider waren die Kabel zu kurz und ich hatte nicht die Zeit herum zu basteln. Ob er auch gestartet hätte kann ich im Moment nicht sagen, werde ich auf jeden Fall nachholen. Die Demontage war denkbar einfach, die Plastik Abdeckungen abmontieren ( drei Schrauben ), der Starter ist mit zwei Schrauben befestigt und dann noch die Kabel (vier) abschrauben. danach kann man ihn nach unten schön raus ziehen. Den Originalen habe ich gereinigt (Bremsenreiniger) und ihn dann auch etwas schmiere zukommen lassen. Siehe da, wie Schnezi gesagt hat war er verdreckt und jetzt ist es etwas besser. Ich denke der Kranz fährt nicht ganz raus, das Starter Ritzel ist in Ordnung Links: 3.8. Rechts: 3.4. RE: Starter - lepo1990 - 06.04.2016 ;-) Bei denn 3,4er anlassern gibt es noch die Schwachstelle Freilauf. Habe schon 2 kaputte gesehen alles funktioniert nur der Freilauf gibt die kraft nicht Räuber und rutscht durch. RE: Starter - Richard - 07.04.2016 @lepo: Lässt sich das Reparieren (freilauf), oder sollte ich mir einen neuen Besorgen? RE: Starter - lepo1990 - 07.04.2016 Da bin ich mir unsicher. Habe einfach welceh von den anderen Motoren verbaut ;-) Wenn ich das richtig im Kopf habe besteht der Freilauf aus einer art Rollenlager was aber nur in einer richtung freiläuft und andersherum Kraft überträgt. Dieses teil ist aber geschlossen. Ich mache morgen mal ein Foto davon. Ist jedenfalls direkt am Starterritzel so eine art Zylinder/ Korpus... Was auch immer :-D RE: Starter - Richard - 18.04.2016 @lepo Hast du zufällig das Foto schon gemacht, würde mich interessieren. Grüße Richard |