Hallo Locke,
woher weißt du das? (Nicht böse gemeint)
Bei ZKD müsste der doch auch im kalten Zustand Probleme machen.
Kann doch auch Nockenwellensensor usw. sein.
Würde mich interessieren wie Du drauf kommst. Lerne gerne hinzu.
woher weißt du das? (Nicht böse gemeint)
Bei ZKD müsste der doch auch im kalten Zustand Probleme machen.
Kann doch auch Nockenwellensensor usw. sein.
Würde mich interessieren wie Du drauf kommst. Lerne gerne hinzu.
Chevrolet Transsport 3,4 V6 auf LPG 270.000km