09.09.2017, 11:16
(29.08.2017, 00:29)Dirk schrieb: Im Kühler fehlte aber vorher immer so ca. 250-500 ml Wasser.
nur mal so allgemein, solch Kühler hat ein geschätztes Volumen von vielleicht 1,5 - 2 Liter und der Kühlerverschluß liegt von der Einbauhöhe nur ein paar Zentimeter über der Kopfdichtung. Mit diesen Wassermengen sinkt der Pegelstand im gesamten System um 5-10 cm und der Kopf liegt praktisch schon trocken. Solang der Motor läuft, wird das eine gute Wasserpumpe noch ausgleichen, da sie ständig Wasser nachpumpt, bei Stop&Go wirds aber schon eng. Und wenn der Motor dann irgendwann abgestellt wird, steht der Kopf trocken da.
Wundert mich, ehrlich gesagt, schon, das die Kopfdichtung das auf die lange Zeit mit gemacht hat.