25.05.2017, 10:39
hier noch der oben beschriebene "Knackpunkt" - vordere Getriebehalterung, stammt aus einem Auffahrunfall, der Motorträger ist gewaltig verzogen, der Silentgummi, wie zu sehen, sehr porös. Er befindet sich am vorderen Querträger des Motorträgers/Hilfsrahmens, nicht ganz mittig. Aus diesem Lagerbock schauen links und rechts zwei Laschen raus, die im Falle des Totalausfalls verhindern sollen, das sich der Lagerbock ins Getriebe bohrt oder nach oben abhebt. Bei einem verschlissenen oder gerissenen Gummi liegen diese Laschen auf dem unterem Teil auf (blauer Pfeil) oder haben nur noch wenige Millimeter dorthin. Bei jedem Gasgeben schlägt das Oberteil bzw diese Laschen dann oben oder unten an, was dieses Knacken erzeugt