Niveauregulierung + welche Stoßdämpfer?

[norA]

Hi Leute,

also ich habe (endlich) meinen Traum erfüllt und mir einen EU 3.8er TS I zugelegt - nun er ist allgemein gut im Schuss nur wie üblich schwankt seine Niveauregulierung d.h. die hinteren Stoßdämpfer sind tot (öl leckt, sind nass)... Nun meine Frage, da ich diese besondere Stoßdämpfer hinten nicht finden kann, ob ich konventionelle (z.B. KYB habe ich im Laden vor Ort) einbauen kann ohne welche Elektrofehler/OBD Fehler/Piepsen zu bekommen? Niveauregulierung brauche ich eigentlich nicht - kein Anhänger oder Vollastbetrieb...

[heavyhinkel]

Morgen,

die gibt's doch hier:

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?...41&jsn=387

Gruß

Thomas

[lepo1990]

Also meckern tut er nicht ;-) So schlau sind unsere autochen nicht. Würde aber die Sicherung ziehen da er sonst immer hoch will. Die die ich bis jetzt ohne Niveau gesehen habe hängen alle mit dem Arsch etwas runter.

[norA]

OK - danke, ich wollte eigentlich keine Hi-Jackers haben...so viel "Trans-Sportiere" ich nicht...
Und hatte jemand von Euch Erfahrung beim TS mit japanischem KaYaBa - wie steht der Ars*h?

[lepo1990]

Bei einem Fahrwerk mit herkömmlichen Stoßdämpfern gibt die Feder die Höhe vor. Bei Fahrwerken mit Niveau gibt der Dämpfer die Höhe vor. Heißt egal welchen standard (ohne Niveau) du nimmst die Höhe bleibt bestehen. Ich kann nur sagen aus Erfahrung hat er dann einen hängearsch.

[schnezi]

Bei zwei Personen und ein wenig Werkzeug hinten drinnen sollte der TS auch ohne Niveauregulierung gerade stehen, hab schon genug ohne Niveaudämpfer gesehen, ich würde aber auch bei seltener höherer Beladung nicht auf die Niveudämpfer verzichten
schnezi

[norA]

Habe eben hi-jackers von Monroe gekauft - die kann man wohl an die originale Nivearegulierung anschließen...zumindest sehen gleich wie die originalen aus.

[jerallt]

jepp, aber nicht mit den originalen Schläuchen. Original geht die Luftleitung vom Kompressor zum linken Dämpfer und von da zum Rechten. Deshalb hat der Linke 2 Anschlüsse. Bei den Hijackern muss ein T Stück verbaut werden, weil Beide jeweils nur einen Anschluss haben. Ist das bei Dir schon der Fall, dann sind schon mal Hijacker eingebaut worden

[norA]

Danke jerallt - haben wir eben so mit diesen Monroe's mit meinem Mechaniker gemacht und...sehe da - die Niveauregulierung funzt wieder! Dieses Auto schwimmt nie mehr so...aber der Fahrkomfort mit meinen restlichen Amis nicht zu vergleichen!