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HU
#1
Hallo zusammen,

ich habe mich entschlossen eine neue HU zu machen. 

Ergebnis:

- beide Outrigger(Bodengruppe) durchgerostet.  (hab mal bei keckyponti angefragt)
- Schweller links vorne und hinten durchgerostet.
- Radhaus rechts vorne durchgerostet.
- Endschalldämpfer stark  undicht.
- Stoßdämpfer hinten links undicht.
- Abblendlicht rechts Einstellung zu hoch.

vielleicht hat jemand Ideen, Tipps, Ratschläge, Erfahrungen das wir unseren Panzer im erträglichen Kostenrahmen HU-Fit zu machen (Werkstatt 4stelliger Betrag für uns nicht machbar). Für Schweißarbeiten alleine noch keinen gefunden. Bitte teilt uns alles mit, wir sind für jede Antwort dankbar.

Vielen Dank für Eure Bemühungen im voraus.

Grüße

Werner
Pontiac Trans Sport 2.3 weiß 1996
269000km
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#2
Hallo Werner
Das mit dem Schweller vorn hab ich hinter mir.Wir haben den Kunsstoff abgetrennt und dann den Schweller geschweisst.Anschliessend mit Sikkaflex wieder zusammen geklebt..Hält seit 1.5Jahren.
Mach mal Bilder von deinem Schweller.
Lg Andy
[Bild: keckysig.jpg]
3,8 V6 LPG, Innenausstattung Bordeauxrot
über 400.000km (verkauft)
Ford Mustang Mach E
Ford Cougar 2.0 16v 
Husqvarna 401 svartpilen 
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#3
Hallo Werner,

kritisch sind da wohl die Schweissarbeiten, der Rest ist pillepalle.
Bei dem engen Kostenrahmen geht die Schweisserei wohl fast nur über nen hilfsbereiten Bekannten. Hört sich auf jeden Fall nach viel Arbeit an...:-(

@Andy,
sprichst Du von der verklebten Karosserie? Die Schwellerverbreiterung wird doch hoffentlich demontierbar sein?

Aufmunternder Gruss,
Matthias
1993er Pontiac Trans Sport, 3,8l, EU-Modell, silber, Glashubdach, Originalstzustand bis auf Walker SoundFX resonator, daily driver, 257.000km
1979er ITASCA sundancer
1984er Ford LTD Crown Victoria Station Wagon, 5.0l, grau, Leder, Originalzustand
2009er Dodge Journey R/T, 2.0l TDI, schwarz
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#4
Die unteren Verkleidungen vom Schweller kann man abmachen.Fallen auch wohl mal alleine ab.
Aber der Kunstoff direkt über den Metallschwellern ist fest.
Haben bei mir ein Stück herausgetrennt so das man schweißen konnte.
Der Ponti hat viele Roststellen.
[Bild: keckysig.jpg]
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#5
Hallo Andy, ich mach mal Bilder bei Tageslicht und stell sie hier ein.

Hallo Matthias, du hast vollkommen recht.

Weis jemand woher man das Winkelstück für den Wischwasserschlauch, das neben den Wischerarmen montiert ist, bekommt?

Vielen Dank an all

Grüße an alle

Werner
Pontiac Trans Sport 2.3 weiß 1996
269000km
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#6
Wenn du den Ponti nicht jeden Tag brauchst ,könnte ich ihn dir schweissen.
[Bild: keckysig.jpg]
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#7
Vielen Dank Andy für das Angebot. Morgen guckt ein Bekannter die Schweißarbeiten an. Dann sehen wir weiter.
Pontiac Trans Sport 2.3 weiß 1996
269000km
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#8
Moin moin
Kann nur sagen Andreas weiß was er sagt
Hat meinen von unten und die schweller wie neu gemacht
Gruß Norbert



genieße und lebe jeden tag, du weißt nicht was der nächste tag dir bringt



Chreysler Town and Country 3,6 BJ 2016













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#9
(02.02.2016, 17:52)steili schrieb: Weis jemand woher man das Winkelstück für den Wischwasserschlauch, das neben den Wischerarmen montiert ist, bekommt?

Ich würde es in der Zoohandlung bei der Aquaristik versuchen, wenn es original sein soll bei C&S und Co anfragen
schnezi
[Bild: 16083226cl.jpg]
94er 3,1er TS US - verkauft
95er 3,8er TS Canada fully options - verkauft
05er Cadillac SRX 3,6 AWD
04er Moto Guzzi California 1100iE

Leben ist zeichnen ohne Radiergummi
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#10
Servus zusammen
    ich suche den Kunststoffwinkel
        für Andreas die gewünschten Bilder

Grüße an alle
Werner
Pontiac Trans Sport 2.3 weiß 1996
269000km
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#11
Hallo, neue Plakette bekommen. Vielen Dank an Andy. Gruß Werner
Pontiac Trans Sport 2.3 weiß 1996
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#12
Hallo Werner
Mich würde interessieren was so eine Schweißaktion gekostet hat.
Lg Andy
[Bild: keckysig.jpg]
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#13
Hallo Andy, 130 . Gruß Werner
Pontiac Trans Sport 2.3 weiß 1996
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#14
Für die gesammte Schweissaktion ist das günstig.
[Bild: keckysig.jpg]
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