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Motorträger dringend gesucht!
#1
Hallo zusammen,

ja, ich weiß, ich habe mich sehr lange nicht mehr gemeldet, es ist auch viel passiert in der Zwischenzeit.
Letztes Jahr ist mein Sohn Konstantin verstorben, diejenigen, die ihn kennen, wissen wer er war.
Es war eine sehr schwere Zeit.

Aber nun zu meinem Anliegen.
Ich suche einen bereits ausgebauten, einigermaßen guten Motorträger, der aufbereitet werden kann und meinen Ponti rettet.
Er kommt sonst nicht mehr durch den TÜV und das wäre sehr schade, denn er hat erst 168000 km drauf.

Bitte alles anbieten, über den Preis werden wir uns sicher einig werden.
Vielen Dank

Viele Grüße
Pontifrau
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#2
Hi Viola,
ich dachte schon, dass es dich nicht mehr gibt (pontimäßig).
So kann man sich täuschen ?
Den besten Rahmen hatte dein Blauer ?
Ok, aber dafür nen super Motor, der jetzt in meinem Weißen arbeitet.
So ist es halt mit den 94/95iger Rahmen, alles nur noch Wasa (Knäckebrot) ?
TS-Besitzer seit Mai'93 - jemand länger dabei ?
Generell ein feines Schiffchen, will aber häufiger auch gestreichelt werden
1995er Canada-Modell 3.8L, weiß, LPG, 540tkm, on the road
1995er Canada-Modell 3.8L, rot, LPG











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#3
Hi Viola,
ich dachte schon, dass es dich nicht mehr gibt (pontimäßig).
So kann man sich täuschen  Grins
Den besten Rahmen hatte dein Blauer  Hahaha
Ok, aber dafür nen super Motor, der jetzt in meinem Weißen arbeitet.
So ist es halt mit den 94/95iger Rahmen, alles nur noch Wasa (Knäckebrot)  Grins
TS-Besitzer seit Mai'93 - jemand länger dabei ?
Generell ein feines Schiffchen, will aber häufiger auch gestreichelt werden
1995er Canada-Modell 3.8L, weiß, LPG, 540tkm, on the road
1995er Canada-Modell 3.8L, rot, LPG











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#4
(31.07.2020, 21:44)fronrath schrieb: Hi Viola,
ich dachte schon, dass es dich nicht mehr gibt (pontimäßig).
So kann man sich täuschen  Grins
Den besten Rahmen hatte dein Blauer  Hahaha
Ok, aber dafür nen super Motor, der jetzt in meinem Weißen arbeitet.
So ist es halt mit den 94/95iger Rahmen, alles nur noch Wasa (Knäckebrot)  Grins

Da hast du wohl recht, leider Wasa, so auch bei meinem jetzigen, den ich seit 11 Jahren fahre.
Mir blutet das Herz, wenn ich daran denke, dass er evtl. nicht gerettet werden kann.
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#5
retten kann man alles, ist nur eine Frage des Geldes / Aufwands
zur Not muss halt ein ganzes Auto her, das man zerlegt
TS-Besitzer seit Mai'93 - jemand länger dabei ?
Generell ein feines Schiffchen, will aber häufiger auch gestreichelt werden
1995er Canada-Modell 3.8L, weiß, LPG, 540tkm, on the road
1995er Canada-Modell 3.8L, rot, LPG











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