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[schnezi]

Wie geschrieben, da hilft nur zerlegen, beginnend an den Ventildeckeln und wenn da alles OK ist als zweites Ölwanne runter zur Kurbelwellenlagerinspektion (Beim Olablassen sieht man dann auch glein mal wenn grobe Metallspäne von verriebenen Lagern rauskommen), nächster Schritt wäre dann die Köpfe abzunehmen, da wird dann aber eine komplette Revision fällig vor allem wenn offensichtlich der Motor steckt, ist dann wohl einfacher die Gasanlage in den anderen umzubauen
schnezi