14.08.2015, 09:51
Die Sache mit der Wartungsöffnung in der Spritzwand hat etwas amüsantes für sich....
Zum einen wäre die unheimlich praktisch, auf der anderen Seite frage ich mich was wohl der liebe Onkel Tüv dazu sagen würde :-P
Ganz zu schweigen von dem Akt jedesmal das Armaturenbrett rauszunehmen um an die Öffnung zu kommen :-P lol
Aber nun mal raus aus dem IRONIE-Modus....
Ich habe beide Versionen schon gemacht und muss auch aus Erfahrungswerten heraus sagen dass die Variante "von unten" die einfachere ist...
Das gibt echt weniger Kratzer und Narben an Händen und Unterarmen...
Und lieber gleich anständige Kerzen nehmen, nicht so einen Billig "No-Name" Produkt...
Denn der Aufwand ist jedesmal der gleiche und jedesmal ein bisschen nervig
Zum einen wäre die unheimlich praktisch, auf der anderen Seite frage ich mich was wohl der liebe Onkel Tüv dazu sagen würde :-P
Ganz zu schweigen von dem Akt jedesmal das Armaturenbrett rauszunehmen um an die Öffnung zu kommen :-P lol
Aber nun mal raus aus dem IRONIE-Modus....
Ich habe beide Versionen schon gemacht und muss auch aus Erfahrungswerten heraus sagen dass die Variante "von unten" die einfachere ist...
Das gibt echt weniger Kratzer und Narben an Händen und Unterarmen...
Und lieber gleich anständige Kerzen nehmen, nicht so einen Billig "No-Name" Produkt...
Denn der Aufwand ist jedesmal der gleiche und jedesmal ein bisschen nervig
Chevrolet Trans Sport 3400SFI mit KME Diego G3 LPG-Anlage.
EZ: Juni 1997 mit derzeit 224.412KM
VIN: 1GNDX03EXVD204767
Verbrauch, Kostenauswertung und mehr
EZ: Juni 1997 mit derzeit 224.412KM
VIN: 1GNDX03EXVD204767
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