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TS 3,4 Motortod durch Lagerfraß und Öldruck

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TS 3,4 Motortod durch Lagerfraß und Öldruck
schnezi Offline
Moderator
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Themen: 9
Registriert seit: Aug 2015
Bewertung: 11
Ort: 3100/3500
Mein Fahrzeug: anderes Fahrzeug
Hilfe: Ja, versiert
#3
15.02.2016, 20:00
Bei den kleinen Ölvolumen der Motore ist ein Zusatzölkühler eine gute Investition wobei ich den kleinen Kühlkreislauf in der Kühlerseitenwange da auch keine großartige Zustzkühlleistung zutraute, ich habe bei meinem TS einen Zustzölkühler aus einem Renault Laguna TD eingebaut, der sitzt direkt unten im Fahrtwind und bringt inklusive der Schläuche nochmal gut 1,5 Liter mehr Ölvolumen, da bleiben die Temperaturen auch im Hängerbetrieb im Gebirge im grünen Bereich
schnezi
[Bild: 16083226cl.jpg]
94er 3,1er TS US - verkauft
95er 3,8er TS Canada fully options - verkauft
05er Cadillac SRX 3,6 AWD
88er Chevrolet Caprice Classic Wagon
04er Moto Guzzi California 1100iE

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RE: TS 3,4 Motortod durch Lagerfraß und Öldruck - von schnezi - 15.02.2016, 20:00

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